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沃爾瑪將觸角伸到線上,亞馬遜也不甘示弱,似乎要把雜貨鋪搬到線下,還將設立自提點。

10月11日晚,華爾街日報援引知情人士消息稱,亞馬遜計畫推出小型實體便利店,進一步拓展其副食業務,銷售牛奶、肉類等易腐產品。 如果想定購保質期長的食品,消費者可通過便利店旁的觸控螢幕從網上下單,亞馬遜將當日配送。

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2017 年 10 月台灣市場的智慧型手機銷售統計報告已經正式出爐,顯示台灣 10 月的手機整體銷售量為 58.1 萬部,和 9 月的 58.7 萬部相比小幅下滑了約六千台左右,整體銷量已經是連續四個月呈現下滑趨勢。另外,由於並沒有強勢新機於 2017 年 10 月進駐台灣手機市場,因此 10 月台灣智慧型手機銷售排行榜當中出現的機種,基本上和 9 月相比並沒有太多的變化,而最熱銷的機種依然是 iPhone 8 Plus。


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根據市調機構最新統計,台灣 10 月手機銷售量 58.1 萬部,相較去年同期減少 14 萬部,與上個月相比少了 6 千部,創下近半年以來最低銷量。台灣手機市場在 iPhone 8 新機上市後大洗牌,10 月維持與 9 月相近的格局,蘋果囊括銷售量(28.2%)、銷售額(56.3%)市佔龍頭,以 iPhone 8 系列 3 種不同版本一舉奪下熱銷手機前三名;安卓陣營方面,SAMSUNG Galaxy Note 8 與 OPPO R11 分別排在第四、第五熱銷機種。


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一架美國海軍陸戰隊的AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機(SuperCobra)突然降落到緬因州北部的一座運動公園,這是什麼突發性的演習嗎?答案竟然是:要拿回忘在附近酒吧的手機

 

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近來許多手機都紛紛採用高佔比的螢幕設計,並且不限於高階旗艦機種,相對平價的機種也開始採用類似的設計,像是 SUGAR C11、C11s 就是其中一例。而近期持續在台灣主攻平價手機市場的 Panasonic,預計要在台灣推出一款 ELUGA C 新機,看來也將會採用高佔比螢幕設計,預計將會於 11 月 29 日正式在台灣發表。


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三星智能手機市場份額夠大,在多個地方都是一哥,而眾所周知品牌正面臨中國手機的威脅。最近三星在非洲市場被中國品牌趕上來,而這個品牌並不是大家熟悉的華為、小米、OPPO、One+、VIVO及聯想(0992)。

傳音控股旗下品牌 TECNO、Itel及Infinix

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花蓮縣警局新城分局長蘇保安23日表示,日前會同刑事警察局、花蓮港務警察總隊及鐵路警察局花蓮分局等,循線在花蓮火車站月台逮獲涉有販運毒品重嫌的楊姓男子,由於員警在楊嫌身上找不到任何一絲毒品,當正在確認舉報線索來源時,此時楊嫌手機傳來一聲「叮咚」,原來是超商物流網以簡訊通知楊嫌有包裹到貨。(花蓮縣警局提供)中央社記者李先鳳傳真 106年11月23日花蓮縣警局新城分局長蘇保安23日表示,日前會同刑事警察局、花蓮港務警察總隊及鐵路警察局花蓮分局等,循線在花蓮火車站月台逮獲涉有販運毒品重嫌的楊姓男子,由於員警在楊嫌身上找不到任何一絲毒品,當正在確認舉報線索來源時,此時楊嫌手機傳來一聲「叮咚」,原來是超商物流網以簡訊通知楊嫌有包裹到貨。(花蓮縣警局提供)中央社記者李先鳳傳真 106年11月23日

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首先在 2017 年 10 月台灣各大手機品牌的市占排名部分,第 1 名到第 10 名分別依序是 Apple、三星、ASUS、Sony、OPPO、HTC、小米、Nokia、台灣大哥大 TWM、Sharp。

由於 iPhone 8 系列持續熱銷,讓 Apple 依然穩坐 2017 年 10 月手機品牌市占排名第 1 名的寶座,而且市占率和 9 月相比還有所提升。相比之下市占排名分別是第 2 名和第 3 名的三星以及 ASUS,10 月的市占率都有些微的下滑。

另外,Sony 在 9 月的時候市占排名原本在 OPPO 後面,但進入到 10 月之後 Sony 的市佔率比 9 月要更加提升,也讓 Sony 的市占排名在 10 月超越 OPPO 成為第 4 名。還有,先前我們曾經預告 8 月和 9 月市佔率都有持續成長的 Nokia,有可能會在 10 月擠進台灣手機品牌市占排行榜的前 10 名。而結果 Nokia 也一如預期,真的在 10 月擠進了市占排行的前 10 名當中。


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共享單車潮退之際,共享行業再現大額融資案,信用租機平台「享換機」近日宣布完成人民幣1.1億元融資,共享市場的燒錢大戰再度開打。

北京商報報導,共享行業再現大額融資案,享換機近日完成1.1億元融資,享換機CEO表示,融資將主要用來打造消費場景,在擴大銷售渠道的同時提升消費體驗。但在業內人士看來,共享手機行業需要「燒錢」佔據市場。

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這個由日本競馬會提供的網上宣傳遊戲,暫時可以玩到12月中,基本完全免費(過程需要一直連線上網、需要數據流量),而電腦、手機或平板電腦都能玩。雖然打的是日文,但通通顯示有羅馬音(即AEIOU),用一般英文keyboard就玩到,更方便是可直接手機玩,用Safari或Chorome上遊戲網頁後,就自動出現虛擬鍵盤,即玩!3種模式分別是聖帝杯、救世主錦標以及最難玩的拳皇打吡。排名榜分為電腦及手機版,個人覺得手機比電腦版易玩一點,試用tablet以為鍵盤大粒更好,原來太重反而不好用,我更用iPhone 7+拿到第8位呢!冠軍沒禮物,反而將成績share上fb/twitter或者instagram,將有機會得到原哲夫手稿!不過我不保證外國人能夠領獎;最重要都是這遊戲爽快易玩,很值得挑戰/如你有多餘數據量,在車上也可kill time呢!


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出現在南韓三星官網裡的技術支援網頁標示著神祕新機型號「SM-G888NO」,這個型號是對應先前傳聞中的新款可摺疊手機 Galaxy X,可能搭載可撓式 OLED 面板。但除了型號之外,網頁上沒有其他官方資訊。

▲ 三星以前的概念影片曾出現的摺疊雙螢幕手機

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〔即時新聞/綜合報導〕iPhone X售價1000美元上下(台幣約3萬元),價格雖高但消費者仍趨之若鶩,中國華為也推出售價近1000美元的Mate 10 Pro,外媒分析,與蘋果、三星相比,華為在培養顧客對品牌的認同還有一段長路。

  • iPhone X(資料照,記者黃敬淳攝)

    iPhone X(資料照,記者黃敬淳攝)

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中國新聞科技訊 北京時間11月6日上午消息,從當季美味的大閘蟹到奢侈品,阿里巴巴京東正在備貨雙11光棍節,對消費者的錢包虎視眈眈。11月11日光棍節是阿里巴巴的發明,表面是跟情人節唱反調,實則是對藉機促動消費者來一次大規模瘋狂網購。成果顯著:去年消費者總共花費180億美元,相當於美國三大零售日(即黑色星期五、剁手星期一和感恩節)總計銷售額59億美元的三倍。「這項活動後勁十足,」阿里巴巴供應商約翰·麥克菲特斯說,他是服飾零售商體育場商品(Stadium Goods)的聯合創始人兼首席執行官。「我認為,隨著雙十一光棍節的影響力逐步加大,我們將在美國看到更多類似活動。」這一天成為中國經濟的最大引擎之一。區南,消費者在網上花了7500億美元,大致相當於荷蘭的經濟年產值。高盛認為,到2020年,網購規模將翻一番,達到1.7萬億美元。據研究公司eMarketer統計,中國消費者幾乎佔到網上購物者的半壁江山。京東正在與中國一些最大科技公司實現數據共享, 努力撼動其競爭對手阿里巴巴的卓越影響力,後者擁有超過5億網購用戶,大約是京東2.58億用戶數的兩倍。

  這些公司包括社交媒體公司騰訊,旗下擁有用戶近10億的微信服務;中國最主要的搜索引擎百度公司;新聞聚合今日頭條;騰訊支持的搜索引擎搜狗,以及網易公司。類似協議京東已經簽了50來個,旨在瞄準個人用戶。例如,有人在今日頭條上閱讀跟孩子有關的新聞,京東就有針對性地發給他尿布廣告。

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在北京,商務部新聞發言人高峰指,美國總統特朗普訪華期間,中美兩國企業將簽署多個合作協議,包括美國通用電氣公司與絲路基金,將簽署合作意向建設一帶一路投資合作平台。他指,中美兩國商務部上午在人民大會堂舉辦中美企業家對話會,兩國政府官員和企業代表會就如何進一步推進兩國企業在能源、環保、技術信息、農業和醫療衛生等領域的合作,進行對話交流。國家主席習近平及美國總統特朗普將親自會見兩國企業代表,並見證重要商業成果的簽約。

高峰又說,中美兩國企業昨天達成的十九項協議,當中簽約涉及原化工、農產品、飛機及組件、生命科學、環保設備等領域,總額達八十二億美元。他重申,中美經貿關係是中美雙邊關係的壓艙石和推進器,相信特朗普今次訪華將取得歷史性、雙向、互利、平衡的經貿成果,惠及兩國的企業和民眾。

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卡塔爾航空 Qatar Airways 20歲生日優惠,商務艙兩人同行一人價錢、經濟艙三人同行二人價錢,商務艙 香港出發至歐洲 每人HK$12,370起,來回連稅 阿姆斯特丹每人HK$13,072、巴黎HK$13,468、哥本哈根HK$14,380、慕尼黑HK$14,849、布拉格HK$15,099、倫敦HK$18,905 等等;經濟艙 每人HK$3,270起,來回連稅 阿姆斯特丹HK$4,102、布拉格HK$4,189、維也納HK$4,463、巴黎HK$4,568、曼徹斯特HK$4,814、倫敦HK$5,105 ,可以open jaw,如羅馬入境,維也納返港,12月中前出發。

11月30日前申請成為Privilege Club members會員,可額外得到2000 Qmiles里數

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  • (1)以往訂機票,很多人都會經傳統旅行社安排;近年網上訂機票非常簡單,航空公司及網上旅行社會用不同手法促銷,加上現在連手機也可訂票,傳統旅行社如果還不改變,早晚會被淘汰。除了訂票簡單,同樣重要的是無論要更改任何行程資料或預辦登機手續均可在網上辦妥。記得以前一旦要更改任何行程資料,便要拜託旅行社做,真正的費時失事,現在就算有任何變動亦可以自己在網上辦妥。
  • (2)多年前因為公事,在飛機上打了一通衛星長途電話,電話內容已經記不起了,只知道通話的質素奇差,浪費了金錢和時間。現代飛機已經很少見到座位有衛星電話;反而消失了多年的機艙無?上網,又再重生,且價錢下降至非常合理的水平,速度亦提升了,自然更多乘客使用。
  • (3)早期的客機、特別是經濟艙,娛樂設備真的非常有限,後來才發展至一人一電視,再由滾筒式的播放電影及電視節目,變成現在用點播系統(Video-On-Demand)。讀者可能會認為 VOD 也不是甚麼新科技,但在飛機上的科技要有任何的改變,不是一時三刻可以做得到,因為各地的民航局對飛機上的系統有各式管制,所以要加減任何儀器也要非常謹慎。
  • (4)其實很多年前,乘客已經不能在飛機上使用手提電話,尤其在「911 事件」之後管制得更加嚴格,不過近年情況似乎有點改善,很多航空公司容許乘客在飛機未駛出跑道之前或者?陸之後,便可以開始使用手提電話,方便商務旅客隨時跟客戶聯絡,爭分奪秒。

商務旅客每年花費大量金錢在商務旅程、尤其是在飛機上,因為很多商務客人皆有不同的要求,所以很多初創企業設計不同手機程式滿足旅客的需求,令他們可以在旅途中得到更多的資訊,例如飛機班次的改動,或者是航班在跑道上是否有延誤或有機件事故,皆可一目了然。


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11月7日,商務部服貿司負責人就2017年1-9月我國服務進出口情況發表談話。

1-9月服務進出口情況

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  商務及經濟發展局局長邱騰華今日(十一月八日)在越南峴港出席第二十九屆亞太區經濟合作組織(亞太經合組織)部長級會議時表示,香港深信貿易和投資自由化帶來好處,並堅信經濟體之間增加互動能推動增長,帶來巨大效益。
 
  亞太經合組織會議今年的主題為「創造新動能,育成共同未來」。邱騰華和與會部長在三個全體大會會議上,回顧正在進行的計劃及今年四項獲確認的優先事項的落實進展。四項獲確認的優先事項為:促進可持續、創新和包容性增長;深化區域經濟融合;強化中小微企業在數碼時代的競爭力和創新能力;以及因應氣候變化提升糧食安全和可持續發展的農業。
 
  邱騰華在全體大會會議上說:「香港認同結構性改革對實現貿易和投資便利化的好處的重要性,改革有助創造新商機,減低營商成本,並為經濟增長注入新動力。為此,香港支持亞太經合組織經濟委員會在亞太經合組織結構性改革更新議程中提出的創造容量倡議。」

  達致「茂物目標」,實現貿易及投資開放自由,是亞太經合組織的主要倡議之一。邱騰華表示,香港支持高質素的雙邊和區域貿易協定,以推動貿易和投資,從而促進經濟增長。香港剛完成香港-東盟自由貿易協定的談判,將繼續推動實現亞太自由貿易區,這是邁向亞太區經濟融合的重要一步。

  至於強化中小微企業在數碼時代的競爭力和創新能力,邱騰華說:「香港相當重視對中小企業持續發展的支持。因此,我們為中小企業提供了必要的基建和財政支援,協助它們更靈活地發展,適應瞬息萬變的市場環境,改善管理容量,並獲取財務和相關科技知識。」

  關於亞太經合組織二○二○年後的願景,邱騰華說,就越南建議成立亞太經合組織願景小組,從不同界別匯集專才,支持亞太經合組織成員經濟體制定措施確保亞太區在二○二○年後達致可持續及包容性經濟增長,香港對此表示歡迎。
 
  在部長級會議舉行期間,邱騰華分別與商務部副部長王受文、馬來西亞國際貿易及工業部部長Dato' Sri Mustapa Mohamed、俄羅斯聯邦經濟發展部部長Maksim Oreshkin,以及文萊外交與貿易部第二部長林玉成舉行雙邊會議,並與菲律賓貿易和工業部部長Ramon Lopez會面,就貿易相關事項和共同關注的議題交流意見。

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 代主席,我想在此簡單回應剛才一眾議員提出的意見,我亦樂意在會後或其他場合就議員的具體關注及建議詳細向大家解釋及討論。

  首先感謝有十三位議員就「一帶一路」及香港對外聯繫角色的關注。未來我們對外經貿工作的其中一個主要目標,正是要把握國家「一帶一路」倡議,鞏固和擴大香港的優勢,為香港的企業及專業界別帶來更多的機會,從而令本港經濟受惠。

  為了讓香港企業可切實參與「一帶一路」建設,特區政府正與內地研究搭建項目信息分享平台,讓兩地企業更好地掌握相關資訊,促進項目對接和企業合作。

  我們亦會強化香港貿易發展局在參與及推動「一帶一路」建設的角色,一方面組織更多商貿代表團到「一帶一路」沿線國家考察和發掘商機,同時加強其風險分析研究、項目查考和商貿配對功能,更好地支援香港的企業。

  為協助港商及投資者開拓海外市場,我們會繼續積極尋求與貿易夥伴締結自由貿易協定(自貿協定)。東南亞國家聯盟(東盟)是香港目前第二大貨物貿易夥伴和第四大服務業貿易夥伴,亦是「一帶一路」建設下極具發展潛力的經濟地區。香港將於本月與東盟簽署自貿協定及投資協定。我們也計劃在泰國增設我們在東盟的第三個駐海外經濟貿易辦事處(經貿辦),以進一步開拓在東盟的商貿關係和拓展經貿辦的網絡。另外,我們與格魯吉亞的自貿協定於雙方完成所需的內部程序後便可簽署。我們將繼續與澳洲及馬爾代夫進行雙邊自貿協定談判。

  我們亦致力尋求與其他經濟體締結促進和保護投資協定(投資協定),以加強外商在香港投資的信心,及保障港商在外地的投資,強化香港作為投資樞紐的角色。

  我們亦會繼續積極參與世界貿易組織的事務,以推動全球貿易自由化及鞏固香港的國際地位。今年十二月舉行的世界貿易組織第十一次部長級會議,商務及經濟發展局局長會出任其中一位副主席,有助我們在是次會議扮演重要角色。

  我亦多謝剛才陳健波議員、莫乃光議員及梁繼昌議員就爭取企業及基建投資合作項目落戶香港的關注。香港是全球企業設立據點和擴展業務的理想地方。根據投資推廣署和政府統計處最新的年度調查,母公司在海外或內地的駐港公司超過八千二百家,當中有一千四百一十三家為地區總部,比去年同期上升百分之二點五。

  投資推廣署致力鼓勵及協助海外及內地的企業來港開業或擴展業務,並為它們提供後續支援服務。投資推廣署會與有關決策局和特區在海內外辦事處更緊密配合,以物色特定行業中的有潛質的企業(包括初創企業),吸引其來港發展,使香港成為「走出去」和「引進來」的雙向發展基地,以及領先創業樞紐。

  就林健鋒議員對CEPA(《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》)的關注,國家「十三五」規劃綱要提出要加大內地對香港開放的力度,推動CEPA升級。特區政府與國家商務部剛於今年六月在CEPA框架下簽署《投資協議》及《經濟技術合作協議》,擴大CEPA的涵蓋範圍和新增合作內容,將CEPA提升至現時一般全面自由貿易協議的水平。特區政府會繼續與國家商務部做好CEPA的落實工作,並會研究和商討推進CEPA的可行措施,讓更多業界可以受惠。

  剛才有七位議員對支援中小企方面有關注。我們會繼續透過各項措施支援香港企業,特別是中小型企業。這包括推行各項針對不同需要的資助計劃。我們亦會持續檢視各個由我們運作或作擔保的基金,務求改善各基金的運作,拆牆鬆綁,為企業,包括黃定光議員剛才提及的各種傳統製造業,提供更適切的支援。

  另外,有關易志明議員關注的「貿易單一窗口」(「單一窗口」),我們明白業界對「單一窗口」實施細節的關注,例如在新匯報規定下的截算時間、確實所需的資料、遵規成本,以及提交資料各方的法律責任。我們會繼續諮詢業界,仔細研究有關事宜及關注,制訂詳細實施建議。我們會確保有高層次的政策指導以推動進程,適時檢討進度並審視計劃,必要時加以調整。

  就尹兆堅議員、周浩鼎議員及邵家輝議員對合約冷靜期的關注,我們已提供資源給消費者委員會(消委會)進行有關合約冷靜期的研究,消委會預計將於明年完成研究,屆時我們會參考研究的結果。同時,政府會繼續觀察《商品說明條例》對打擊各種不良營商行為及手法的效力,密切留意社會各界對於強制實施冷靜期的意見。

  剛才有四位議員對會議展覽業有關注。香港作為國際商貿中心,會展業確實扮演重要的角色,一方面推動商品和服務業的發展,同時吸引高消費過夜商務旅客訪港,為香港帶來大量的經濟活動和就業機會。

  現時香港會議展覽中心和亞洲國際博覽館這兩個專用會展場地的使用率已達致飽和,窒礙香港會展業的發展。顧問研究顯示,二○二八年於會議展覽旺季期間,香港將欠缺約十三萬平方米的場地。要維持香港會展業在國際間的地位,擴建會展場地刻不容緩。

  因此,行政長官在《施政報告》中宣布,政府決定拆卸灣仔北三座政府大樓,將該用地改建為會展設施,並與現有會展中心連為一體,加強香港在舉辦大型國際會議及展覽的競爭力。同時,我們會繼續推展在沙中線會展站上蓋興建會議中心的計劃。長遠而言,當灣仔運動場的重置問題獲得圓滿解決後,我們會預留用地進一步發展會展設施,鞏固及提升灣仔北作為亞洲會展業樞紐的地位。我們亦會繼續探討擴建其他現有會展設施的可能性。

  自從行政長官在《施政報告》中提出上述計劃後,我們聽到很多支持的聲音,以及一些意見,我希望在此與大家分享一下。

  第一是關於項目發展的時間,在增建新會展設施時,我們必須考慮多個因素,包括選址附近的配套設施是否足夠、新設施與現有設施之間的協同效應等。政府過去一直研究增建會展設施的不同方案,包括剛才有幾位議員提及的亞洲國際博覽館擴建,本屆政府有決心處理會展場地不足這個積壓多年的問題,《施政報告》提出在灣仔北增建會展設施,這是一個優先方案,並不排斥其他正在考慮中的方案。

  拆卸重建灣仔北三座政府大樓,涉及搬遷二十九個政府部門辦公室及法院,以及毗鄰的港灣消防局。我們現時估計,搬遷工作要待二○二○年代中期才會完成。政府會按既定程序,盡快推展搬遷工作,務求盡快騰空用地作會展及商業發展。至於在沙中線會展站上蓋興建會議中心,我們預計在二○二一年沙中線會展站落成啟用後展開工程。

  第二是關於項目發展權和經營權,我要重申,既有的合約,我們必須尊重合約精神。但新的項目,我們會以公開和透明的方式推展計劃,個別發展商不會獲優待。

  剛才有五位議員就旅遊事宜發言。政府一直重視旅遊業的穩健發展,並在近年適時調整行業發展策略,拓展產品多元化,吸引高消費過夜旅客來港。今年各項旅客數字錄得不錯增長,整體訪港旅客人次今年首九個月按年增加百分之二點二,其中過夜旅客人次更升超過百分之四。

  為加強香港作為區內主要旅遊地點的競爭力,今屆政府制訂全面的旅遊業發展藍圖。我們的願景及目標,是全力將香港發展成為世界級的首選旅遊目的地,好讓行業得以平穩、健康及持續發展。

  發展藍圖確定了四大發展策略,讓我們全面推行各項短、中和長期旅遊項目及措施。

  第一,我們會繼續開拓多元化的客源市場,集中吸引高增值過夜旅客來港。

  第二,我們會培育及拓展具本港及國際特色的旅遊產品及項目,並鞏固和提升香港作為會議展覽旅遊目的地、地區郵輪樞紐及亞洲盛事之都的地位。剛才劉業強議員、陸頌雄議員和姚思榮議員提及的文化、歷史古蹟和綠色深度遊等,都是我們的發展方向。除了本地特色旅遊活動先導計劃和綠色深度遊先導計劃外,我們亦會透過跨部門的協作,改善往返這些景點的交通安排,讓旅客和市民更容易前往這些景點。

  第三,我們會積極透過跨局協作推動智慧旅遊,透過智能科技提升旅客旅遊體驗,為旅客提供便利旅遊的服務,包括姚思榮議員剛才提及如何把天氣、行程規劃等資訊傳遞給旅客。同時,我們亦會鼓勵業界善用創新科技以增強他們本身的競爭力。

  第四,我們會致力提升旅遊業的服務質素,爭取立法會盡快通過《旅遊業條例草案》,早日成立旅遊業監管局,以監管剛才陸頌雄議員所提及的種種不良現象,對訪港旅客提供更佳保障。

  我亦感謝姚思榮議員、陸頌雄議員和周浩鼎議員在條例草案委員會中對我們的鞭策和支持。

  剛才有五位議員就創意產業發言。事實上,創意產業不單有為青年提供優質的發展機會,更可把香港的經濟推上多元化和高增值的新台階,正如行政長官在《施政報告》中指出,我們會從資源、政策和策略方面,多管齊下,致力推動創意產業的進一步發展。

  在資源方面,我們會向創意智優計劃注資十億元,亦向香港設計中心增撥資源,提升創意盛事的規模,鞏固香港作為區內創意之都的地位。這筆注資,是自二○○九年創意智優計劃成立後最大筆的一次性撥款,也相當於過去八年政府注資額的總和,顯示我們對創意產業長遠發展的承擔。

  剛才陳志全議員發言時表示我們單一支持設計業或電影業而忽略其他創意產業的發展。我想強調,特區政府向創意智優計劃的十億元注資是用於支持創意產業下的不同行業,包括電視、音樂、動漫和數碼娛樂等等。

  剛才亦有幾位議員認為香港的創意產業必須要尋找新出路及新突破點。在策略方面,我們會推動跨界別及跨地域合作,加強與其他設計城市的交流,為香港開拓新市場。另外,我們會與旅遊發展局及其他相關機構加強合作,把「設計營商周」及旅遊結合並推廣,提升為區域和國際盛事,我提出將深水埗作為一個傳統布藝時裝地區與年青設計師結合,產生協同效應,推動本土經濟,帶動時裝設計業向上走,以及將地區地標變成旅遊熱點,亦是另一個不同領域的結合,以為香港經濟注入新動力。

  在電訊方面,剛才莫乃光議員和代主席(李慧琼議員)對我們建議提供經濟誘因鼓勵電訊商擴展光纖網絡至偏遠地區的做法,表示關注。有意見認為我們必要確保在這個建議下,巿民有選擇服務的權利,不可以讓個別電訊商壟斷巿場,以保障偏遠地區居民的利益。我可以在此說明,我們日後展開招標程序時,會在招標文件中要求獲資助的固網商開放新建光纖網絡最少一半的容量免費供其他固網商使用,以引入競爭。我們預期明年中左右可以將具體建議交給相關委員會審議。

  剛才毛孟靜議員批評政府的計劃不包括市區舊樓。其實,現時大部分位於市區的舊式大廈已經非常接近現有固網商的光纖主幹網,只要有關大廈與固網商達成商業協議並同意讓固網商於大廈內裝設網絡,便可享用高速的寬頻服務。同時,市區大廈均有流動網絡覆蓋,居民可以選擇使用流動寬頻服務,以達致高速上網的目的。

  展望未來,為了確保香港電訊基建容量的供應能夠應付日後需求,我們已經委聘顧問就香港電訊基建容量的未來供求進行研究,預計有關顧問研究會於二○一八年下半年完成。另外,通訊事務管理局辦公室亦已開始進行準備工作,迎接5G流動通訊服務的來臨。

  代主席,各位議員,面對外貿格局轉變、國家「一帶一路」建設和「粵港澳大灣區」發展所帶來機遇,香港在享有「一國兩制」的優勢下,加上有利的地理位置、自由開放的市場、高效透明的規管機制、優良的法治傳統,以及跟國際標準高度接軌的營商環境,應當在經濟發展上有更顯著的躍進、更長遠的發展。《施政報告》中包括很多「貼地」和以人為本的短、中、長期的政策和措施,於未來有系統地推出市場,讓我們廣大的市民和業界更加容易受惠,使我們的經濟發展穩步向前。


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桃園市長鄭文燦27日下午前往大園區,出席富邦媒體科技「北區物流中心開幕典禮」,鄭文燦表示,物流業被列為經濟部十大產業之一,桃園是台灣的物流基地,物流業正快速成長,目前已有1,998家,桃園不僅有國際機場和台北港「雙港優勢」,也有便捷的交通運輸系統,可以服務全台灣和兩岸。未來物流業結合電子商務將成為趨勢,而業者從土地取得到營運規劃,市府都會採「單一窗口、全程輔導」的方式提供協助,並讓桃園成為電子商務交易中心。

 

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