(中央社北京9日綜合外電報導)美國總統川普訪問中國大陸期間,美中簽下超過2500億美元的合約。中國商務部長直呼:「這真的是奇蹟。」

路透社報導,在川普與中國大陸國家主席習近平的觀禮下,美國飛機製造商波音公司(Boeing Co)與晶片大廠高通公司(Qualcomm Inc.)在簽署典禮簽下價值數以十億計美元的合約。

中國商務部長鐘山在北京新聞簡報會上表示:「這真的是奇蹟。」

這項價值超過2500億美元合約凸顯出,川普亟欲讓外界看見,他積極處理對這個全球第2大經濟體的貿易逆差問題。川普長期以來強烈批評對中國的貿易逆差,今天更稱逆差額「驚人地高」。

儘管簽了這份天價合約,美國企業存在許久的疑慮依然不散,包括不受限地進入中國市場、網路安全,以及中國執政共產黨在外商的勢力逐漸擴大。

中國美國商會主席蔡瑞德(William Zarit)告訴路透社:「這(合約)顯示我們擁有穩固、生氣勃勃的雙邊經濟關係,但我們仍須專注追求公平競爭,因為美國公司在中國做生意時持續處於弱勢。」

合約內容包括數十億美元的中國大豆進口,及開發、出口阿拉斯加州液化天然氣等重大計畫。

法新社報導,美國阿拉斯加州、阿拉斯加Gasline開發公司(Alaska Gasline Development Corp.)、中國石化、中國投資有限責任公司與中國銀行之間的天然氣合約,涉及的投資總額高達430億美元。

官員表示,這項共同發展合約將在美國創造多達1萬2000個工作機會,美國對亞洲的貿易逆差每年能減少100億美元。

美國則將提供中國乾淨且平價的能源。(譯者:中央社周莉芳)1061109


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台灣過去十年網購營業額約逐年成長5%至15%,到去年其營業額已占台灣全年零售業營業總額的5.4%,但與鄰近國家相比,中國12%、南韓9.8%,美國7.0%,顯現台灣網路購物仍有相當大的成長空間及發展潛力。

仲量聯行表示,電子商務的成長也使得相關企業對於物流或倉儲用地的需求大幅增加,然而台灣多數廠商多選擇購買土地或是租賃土地的方式來興建物流廠區和倉儲區,以滿足台灣市場上逐漸成長的需求,預期未來市場上對於都市和非都市工業土地的需求也將日益增加。

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記者鄭瑋奇/台北報導〕總統蔡英文出訪南太平洋友邦,訪問吐瓦魯時,搭乘的噴射商務包機Bombardier Global6000型,被質疑太奢華,還說以往元首到吐瓦魯,都是搭乘ATR72-600型。中華航空今天表示,G6000定位是商用機,可應付企業所需,執行不同航段和目的地任務,兩者的性能與定位不相同;而且元首出訪不只有行程的銜接考量,安全至上更是第一要件,所以建議使用性能較優越的飛機。

  • 媒體質疑總統蔡英文搭乘小型商務噴射客機赴吐瓦魯國訪問太奢華,考量性能和安全,所以建議使用性能較優越的飛機。(中央社)

    媒體質疑總統蔡英文搭乘小型商務噴射客機赴吐瓦魯國訪問太奢華,考量性能和安全,所以建議使用性能較優越的飛機。(中央社)

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〈天堂文件〉(Paradise Papers)包含1340萬筆檔案,主要來源是自百慕達(Bermuda)境外法律事務所毅柏(Appleby)。

全球近100家媒體,參與調查,包含BBC時事紀錄片電視節目「廣角鏡」(Panorama)和英國《衛報》。

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  • 美國商務部長決定美國的貿易、製造業等政策,同時對美國與其他國家的經濟關係有舉足輕重的影響力。然而〈天堂文件〉(Paradise Papers)顯示,出任這個職位的羅斯(Wilbur Ross),持有的船務公司與俄羅斯公司做生意,這間俄羅斯公司的兩大主要持有人,就是俄羅斯總統普京的女婿沙馬洛夫(Kirill Shamalov),以及早已被美國財政部列為「與普京有直接關係」並且制裁的季姆琴科(Gennady Timchenko)。

  • 《香港01》國際組

美國總統特朗普(右)上場後,美俄關係一直撲朔迷離。(路透社)

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大陸中心/綜合報導

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原標題:業內清流!非洲網吧商務人士出沒,無人玩遊戲,背後原因令人心酸 中國人的生活水平越來越高,人人家中都有電腦,「網吧」這個詞也漸漸不像曾經那麼火熱。但對世界…

中國人的生活水平越來越高,人人家中都有電腦,「網吧」這個詞也漸漸不像曾經那麼火熱。但對世界上某些國家,尤其是非洲國家來說,網吧卻是方興未艾、消費頗高的場所。

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有民眾控訴,原本從阿姆斯特丹結束旅程,要飛回台灣,時間長達18小時,所以選擇了商務艙比較舒服,不過荷蘭航空超賣商務艙機位,跟團隨行的15人當中,就有3人被迫降等為價差好幾萬的經濟艙,荷航都沒有事先告知,直到機場報到時才知會,事後的補償也不是現金,居然只是給折價券,下次使用。



投訴人曾先生:「感覺就是說在報到櫃台,他就是想辦法讓你進去了,也沒有辦法出來找他吵。」

氣的說當初選商務艙,就是考量阿姆斯特丹飛台北長達18個小時的飛行,想舒舒服服回台灣,不過荷蘭航空卻出包超賣商務艙機位,到了機場Checkin才臨時告知,要從商務艙降等為經濟艙。

對比商務艙大空間,經濟艙位置小的多,加上票價也有好幾萬的落差,而不只曾先生一人被迫降等,曾先生這次跟團的的導遊也憤怒在臉書上PO文,票都是早就訂好確認。

20日晚上8點多回程前,提早了4小時到機場報到,卻有4位團員臨時被降等成經濟艙,只有1位爭取成功,其他人被迫得降等搭乘,就連賠償荷航當下都在推拖,要他們向客服自行申訴。

事後回信也只願補償每位每位乘客「450歐元」代金券,還限1年要使用完畢,或者2萬哩程。

投訴人曾先生:「這是不合理因為第一個,我們不見得1年內會再到歐洲去,對我們還講等於是沒有賠償。」

曾先生說代金券根本沒用,因為這次被降等已經氣到不想再搭荷航,帶團的旅行社多次信件來往才得到荷航進一步回覆說,會退回降等的票價差,約3萬6千元台幣,能否回補損失,旅行社還在評估計算當中,不過荷航在台灣沒有設分公司和客服窗口,都得透過書信、網路留言,截至截稿前仍未做出回覆,也為消費者求償再添一筆變數。


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日前台大教授李茂生感嘆用一個月薪水仍坐不起商務艙掀熱議,而今(29)日有旅遊玩家分享「賤民也可以坐商務艙」,利用6個訂機票關鍵,就算沒有累積里程、不蒐集信用卡點數,也能用較少新台幣買到商務艙,還藉此搭乘近30次商務艙。

 

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美國總統特朗普出訪亞洲,與中國達成多項經協議。中國商務部稱,此次特朗普與中國國家主席習近平會面,達成了很多以往想過但沒有完成的項目。

美國液化天然氣出口中國 成焦點

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